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なおさん☆
投稿者:
おさ@四日市
投稿日:2009年12月 6日(日)22時54分35秒
こん♪はい!ちょこちょこと触っています(爆)
なんと肉体改造?!5日間も?もしかしてフルエアロ?
それとも…エアサス??オーディオ系???
これは長島で拝見しないとあきませんね(爆)楽しみにしています♪
さてさてわずか数人の方からですが、年末長島のお問い合わせを頂いています(^^;
普段はな〜んにもしていないのに、お声かけいただいて恐縮しておりますm(__)m
ただ…いつものパターンで年末の予定を見てみると…
30(水)翌日から月末月初体制で仕事です^^;
私に正月休みはありませんorz
26(土)は職場全体の忘年会
22(火)は私には珍しい連休前夜で家族旅行予定が入るかも?
19(土)は第3土曜日なので長島は今でもいっぱい?
でも多いのは下りなら上りならOK?
なおさんのお車もお披露目できる?(爆)
そんな感じで予定が立たないです(^^;
またメドが立ちましたら書かせていただきます☆
トップページは年賀状用写真にしました。
下の子に元気がないなぁって思ってたのですが、
帰って熱を計ったら発熱していました(^^;
(^_^)/脂
こん♪
投稿者:
なお@名古屋
投稿日:2009年12月 6日(日)16時12分23秒
色々とVer.UPされて行きますねぇ
ぢつは、私のVELLちゃんも肉体改造(?)のため、13日から5日ほど入院です(笑
更新のご案内♪
投稿者:
おさ@四日市
投稿日:2009年11月23日(月)20時16分38秒
編集済
こん♪
世間では3連休でしたね(^o^)皆様はいかがでしたか?
ちなみに私は土曜日は通常稼働、日曜日は日直、
そして今日は休みで、連休には無縁でした(^o^;
この休みを利用して、装着してきました!!
体感できて、カ・イ・カ・ン…(薬師丸ひろ子風に(爆))できるあのパーツを☆
帰りはスゴく感じてイキそうに…って、そこまでは感じませんが何か?(核爆)
トップページからoptionやreportのページを見てやってください(^_^)/脂
こん♪
投稿者:
おさ@四日市
投稿日:2009年11月12日(木)01時47分33秒
あにぢゃさん
おお!見事に(爆)半分くらいですね☆イイ感じで落ちてるってことですね(^_-)
それにしてもNSXと比較できるなんて(核爆)
とても4WDオーナーには見えません(^o^)
私もさびしいから、角度はずれていますが後ろからの写真を掲載します。
後ろからの撮影は難しいです…前部よりも地味だから(核爆)
ひがPさん
翌日、愛知県のプールに出撃しますので、お休み(爆)させてもらいます。
昨年の上の子に続き、今年は下の子が県の代表選手で東海大会に出場させてもらいますので前夜はちゃんと寝ます(^o^)
amado
投稿者:
ひがP
投稿日:2009年11月11日(水)21時13分32秒
今週末です(^ー^)ノ
やってみました!
投稿者:
あにぢゃ
投稿日:2009年11月10日(火)23時58分21秒
後輩の車と比べてみました。
後輩のヴェルは2.4Vの2WDでノーマルサスです。
おささんのおっしゃる通りでした!ww
フロントリップが無い分、前のノア(NSXに勝利)よりは
不自由ありません!爆
やはり○コンさん(爆)
投稿者:
おさ@四日市
投稿日:2009年11月10日(火)22時38分48秒
こん♪
私のと横に並べたらドアミラーの高さが半分くらい違いますね(爆)
ま、私のVOXYとmakotoさんほどではないか(懐爆)
http://kotaka.net/off-repo3/azrzenkoku.htm
(2004/09/19のオフレポ)
燃費もイイ感じですね☆私は現在10.0で最高で10.3までいきました。
あのECOラインを遵守して走ると出だしが悪くて、
後ろの車から追いかけられそうですが(汗)
徐々にスピードが増してくるので文句は言わせません(^o^)
○コンさんは間違いなく「M」でしょう(爆)
もしここの板を見ても間違っても「三菱の車を乗っているから」なんて
笑えない最低のベタネタを使わずに(爆)書き込みをしてくれるでしょう(^o^)
見てないでしょうが、とりあえず笑いのハードルを上げときます(核爆)
(^_^)/脂
SとM
投稿者:
あにぢゃ
投稿日:2009年11月10日(火)00時15分59秒
あぁ〜!!
納得!www
4WDは2WDより車高が1cm高いので
2WDでいうとF:-5、R:-6ってとこですね。
今のところ330km程走ったのですが、給油後平均燃費が9.8km/lと
4WDは若干重い割に、非常に満足行く数値です!
あのECOインジケータと平均燃費の見える化はいいですね〜
ECO走りを非常に意識します。
ん?僕が…それはイコンさんに聞いてください!爆
付いてませんでしたか?(汗)
投稿者:
おさ@四日市
投稿日:2009年11月 9日(月)23時29分18秒
あにぢゃさん、こん♪
初遠征、楽しまれたようですね☆
あにぢゃさんのVELLちゃんは、うんうん…
おお!あにぢゃさんらしく(爆)、4WDなんですね(^_-)
あら!モデは違いましたか?!(下の画像)
光りの反射でした。失礼しましたm(__)m
車高…そんなに落としてたんですか!!(驚)
今のサスペンションは単に低いだけでなく乗り心地もイイから良いですよね☆
私もしたいのですが、以前からお話ししているように我が家の周辺は凸凹が多く、
そんなに下げたら間違いなく、擦りまくりです(^^;
4WDでその車高…冬はラッセル車ですやん(核爆)
クルコン…おっしゃるとおりカーブが多いとクルコンは使えませんね(^^;
しかし燃費等も考えて、時間に余裕があるなら90km/hで走ると、
結構燃費が伸びまっせ♪
お隣は後輩さんでしたか☆ぜひぜひかき揚げ丼をご一緒に(爆)
「S」と「M」ですが、シフトの「+」と「−」の間に記されている文字です。
3.5は「S」で、2.4が「M」と表示されています。
聞いた話ですが「S」はシーケンシャル、2.4は「マニュアル」と
区別しているらしいです。(違ったらゴメンナサイ)
そんな訳で私達は「M」と言うことです(爆)
私自身もMかな?あにぢゃさんは意外と…(核爆)(^_^)/脂
あーざーっす!
投稿者:
あにぢゃ
投稿日:2009年11月 9日(月)01時51分37秒
モデのミラーカバーは付いてないです。
光の反射?www
車高は…落してます。
車高調でF:−6cm、R:−7cmで
一応車検対応です。
ウチのヴェルは2.4Z(寒冷地仕様)で、ノアの時同様ANH25Wの4WDです。
なのでクルコンは後付けです。
最初予算の関係上3.5Zの2WDと2.4Zの4WDで迷ったんですが、
2.4と3.5を試乗して、2.4で十分と判断し、4WDを選択しました!
MAGロードではクルコン使いまくりで楽チンでしたが、
道幅が狭く、カーブの多い中央道では使えないですね〜
あっ隣のヴェルはウチの会社の後輩の2.4Vです。
また機会があれば、オフ等誘ってみます!
あとそのネタ…知りません。。。
ど〜いう事です?
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