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Ninjaに・・・

 投稿者:はま  投稿日:2003年 6月22日(日)22時48分42秒
  スコットオイラー取り付けました。
作業は思ってたより簡単で、事前にシュミレーションをしてなかったのですが、1時間半程で完了しました。
でも、しっかり説明書は読んだ方が良いですね。
高速道路も走りましたが、特に問題はありませんでした。
 

ウルトラマンさん

 投稿者:管理人  投稿日:2003年 5月19日(月)01時01分23秒
  お久しぶりです。
ウルトラマンさん
取り付けありがとうございました。
今後のKTMに取り付けの際、この点を注意してアドバイスさせていただきます。
また、なにかあればご連絡ください。
ご連絡ありがとうございました。
今後とも宜しくお願いいたします。

 

取り付けました

 投稿者:ウルトラマン  投稿日:2003年 5月18日(日)19時26分3秒
  お久しぶりです。
ようやく取り付けが完了しました(ようやくやる気になった)
KTM LC4 640 ADVENTURE('02)の場合、バキュームラインの継ぎ手径がφ8なので、標準のT継ぎ手だと小さすぎました。なので8X5チューブを間に挟めて対応しました。
その場合、パイプバンドは必須になります。
バキューム漏れなどは、距離を乗っていませんので不明です。

以上、ご連絡まで。
 

いよよんさん

 投稿者:管理人  投稿日:2003年 4月 9日(水)18時59分28秒
  いよよんさん はじめまして。
High Temperature Oilと普通のオイルの違いについてですが、使用外気温度の設定に差があります。スタンダードオイルは、0℃〜20℃。 High Temperature Oilは 20℃〜40℃の外気温度の設定です。今、買われる方には、スタンダードタイプの0℃〜20℃の外気温のタイプがついています。これは個人で輸入された場合、買われた国によって(シーズンにもよりますが)違ってくるはずですよ。
昨年よりオーダーの時点でオイルのタイプを選べるようになったのですが現在、当社で扱っているものはほとんどスタンダードのオイルです。(ストックとして夏用にご用意はしてますが)
夏場のオーダーに関しては、お客様と相談させてもらいながら選んでいただくつもりです。
オイル単品スタンダード・ハイテンパレーチャーどちらも(500ml250ml125ml)取り扱っていますので、またご入用の際はご連絡くださいね。(在庫は常にありますので)
お問い合わせありがとうございました。

 

High Temperature Oil

 投稿者:いよよん  投稿日:2003年 4月 9日(水)17時49分10秒
   はじめまして。F650に数年前からスコットオイラーを付けて使っている、いよよんと申します。
 これまで本体や消耗品を個人輸入してたんですけど、日本で手に入るようになって非常に助かります。これで知人にも安心して勧められます。
 ところで、High Temperature Oilと普通のオイルの違いってどうなんでしょう? 使える気温とかが決まってるんでしょうか?
 

はまさん

 投稿者:管理人  投稿日:2003年 4月 6日(日)11時33分51秒
  はまさん、情報ありがとうございます。大阪に戻り次第チェックします。会場でみかけたら声をかけてくださいね。  

ライディングスクール情報

 投稿者:はま  投稿日:2003年 4月 4日(金)07時44分0秒
  主催:大阪府二輪車安全普及協会
詳細:http://www.anzen.vow.ne.jp/info/info_03.html
会場:大阪門真試験場
費用:2000円
補足:安全運転系です、ガンガン走りたい人には物足りないかも。

主催:GRA(ジムカーナ・ライダース・アソシエーション)
詳細:http://member.nifty.ne.jp/Imai-Pylon/GRA_news200304.htm
会場:月の輪自動車教習所(滋賀県大津市)他
費用:3000円
補足:ジムカーナの練習会、ガンガン走ります。

主催:サイクルスポット・ワタナベ(高槻のバイク屋さん)
詳細:問い合わせ・申し込み先
   〒569-1137 大阪府高槻市岡本町37-1
   電話 0726-96-6608 FAX 0726-96-6678
会場:セーリング自動車学校(神戸ポートアイランド内)
開催日:毎月第二日曜日
費用:5000円(昼食必要な人は500円プラス)
補足:丁寧な指導、超上手いバイク屋さんと、その弟子のイントラが素晴らしいスクールです。

主催:ホンダ
詳細:http://www.suzukacircuit.co.jp/stec/bike/index.html
会場:鈴鹿サーキット交通教育センター
費用;13000円
補足:バイク貸出しあり、コースによってはサーキットも走れます。

門真には出来るだけ全部参加したいと思ってます。
GRAは5月4日のイベントに参加したいと思ってます。
ワタナベさんのには奇数月には極力参加、偶数月は出来れば参加したいと思ってます。
ホンダのには4月27日に参加予定です。

他にもホンダ系販売店で、スポライをやってるんで都合が合えば参加したいと思ってます。
 

はまさんへ

 投稿者:管理人  投稿日:2003年 4月 3日(木)00時18分4秒
  はまさん こんばんわ
大阪ショーの時はありがとうございました。
また、東京ショーにも出展できるようになりました。
そんな関係でバタバタしていてライディングスクールの情報は雑誌を見て探すぐらいで終わっております。4月12日に鈴鹿の走行会があるらしく、それに参加しようかなと考えております。
昔は、中山サーキットによく行っていたのですが、最近はめっきり気合をいれて走ることがなく、このままでは下手なのがさらに輪を掛けて下手になると思い今年からスクール・走行会に参加しようと考えています。おやじライダーズめざして!
はまさんはライディングスクールによくいかれるのですか?
もし、はまさんさえ良ければどこでしているか教えて頂けないでしょうか
よければご一緒させてもらえればラッキーです。
 

大阪モーターショーにて・・・

 投稿者:はま  投稿日:2003年 4月 3日(木)00時00分57秒
  大阪のショーの時に説明を聞いて良いなあと思ってました。
今はお金が全然無いのと、チェーン&スプロケがもうすぐお亡くなりになるので(一説にはもう逝ってるらしいが・・・)取りつけはその後にしたいと思います。

ところで、ライディングスクールがお好きなんですか?
私も大好きですよ、情報は集まりましたか?
 

承知しました。

 投稿者:ウルトラマン  投稿日:2003年 3月27日(木)23時45分9秒
  なるほど、そういえばガソリンポンプに負圧ホースがついてます。
シングルエンジンでしかも負圧コックがついていないので勘違いしてました。

写真に有るパーツなら簡単そうですね。
丁寧な回答、ありがとうございました。
 

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